Bombaj

Stručné informace

Bombaj nevyrostla jako město na rovném prázdném místě, ale jako propojené souostroví. Jejím základem je ostrov Bombaj a jižní část Salsette, spojené mosty a hrázemi; dříve zde bylo sedm ostrovů a tato nevýhodná poloha vytvářela bažinaté úseky. Když se v 19. století ostrovy začaly spojovat v jednu osadu, neměnila se jen mapa: město získalo prostor pro silnice, čtvrti a přístav.

Hluboký přirozený přístav vysvětluje, proč se Bombaj stala opěrným bodem anglického obchodu a poté jedním z největších přístavů Arabského moře. Proto je lepší číst Bombaj nejen jako metropoli s kontrasty bohatství a chudoby, ale jako město, kde pobřeží, doky, železnice a obchodní centrum vyrostly z jedné přístavní logiky.

Čeho si všimnout hned na začátku

Má smysl porovnat tři části města, protože je v nich patrné jeho staré sociální a přístavní uspořádání. V jihovýchodní části ostrova Bombaj stála anglická pevnost; kolem ní vzniklo centrum s pravidelným plánem, širokými ulicemi, zelení, vládními institucemi, bankami, obchody, univerzitou a kancelářemi společností. Tato uspořádanost ukazuje, odkud bylo město spravováno a kde obchodovalo.

Severně od pevnosti jsou popsány obytné čtvrti bývalého „Černého města“: jsou zastavěny nepravidelně a přízemí domů zabírají krámky a dílny. Podél východního pobřeží se táhnou sklady, doky a mola, k nimž vedou železniční větve; to je již pracovní strana přístavu. Západní pobřeží je podáno jinak: bohaté čtvrti, vily, rezidence guvernéra a Marine Drive, který obtáčí zátoku Back Bay. Jeden ostrov tak ukazuje zároveň správu, práci přístavu i prestižní bydlení.